Печальная статистика показывает, что в прошлом году в NSW в автокатастрофах, возникших в связи с превышением водителями пределов установленных скоростей, погибло 213 человек, что составляет половину от всех количеств автопроисшествий. Намного большее количество людей было серьёзно травмировано. О введении в действие мобильных камер измерения скорости было объявлено Правительством NSW в Марте 2010 года, как части пакета мер стоимостью 170 миллионов долларов, напраленных на сокращение растущего количества автопроисшествий. Другие инициативы включают инженерные работы, аналитические работы, образовательные программы и т.п. Мобильные камеры измерения скорости вводятся в действие, так как они признаны наилучшей мерой борьбы с автопроисшествиями, связанными с превышением скорости. Введение в действие мобильных камер измерения скорости в штатах Квинсленд и Виктория помогло сократить количество автопроисшествий на 25 процентов. Мобильные камеры измерения скорости вводятся по всей территории штата и будут функционировать постоянно на всех типах дорог. Водители должны помнить, что если они не будут превышать скорость, то соответственно им нечего бояться данного нововведения. Эффект работы мобильных камер измерения скорости состоит в непредсказуемости их расположения, что заставит водителей вести автомобиль в пределах установленных ограничений скорости везде, а не только на участке дороги рядом с камерой. Автомобили с утановленными мобильными камерами измерения скорости будут передвигаться в любое время дня и ночи по всем имеющимся видам дорог.

С конца Мая 2010 года учебные и временные права (Р1 и Р2), выдаваемые водителям младше 18-ти лет, будут содержать дополнительные элементы защиты.

Новые права будут содержать следующие дополнительные элементы защиты:

• – Дата рождения владельца прав будет дополнительно нанесена на заднем плане лицевой стороны прав
• – Фотография владельца прав будет помещена в красную рамку
• – Дата 18-летия владельца прав будет изображена на баннере прав

Новые элементы защиты водительских прав будут вводиться постепенно по всем RTA в NSW. Принятые меры расширят возможности идентификации возраста владельцев водительских прав младше 18-ти лет. Новые водительские права будут продолжать действовать по достижении их владельцами 18-летнего возраста, а срок их действия истечёт соотвественно дате, указанной в правах.

Водительские права старого образца (без дополнительных элементов защиты), уже выданные водителям младше 18-ти лет, остаются действительными до даты, указанной в правах.

Дополнительные элементы защиты в водительские права, выдаваемые лицам старше 18-ти лет, вводиться не будут.

Тест на знание правил дорожного движения (DKT) теперь можно загрузить на Ваш iPhone. Это можно сделать либо через телефон на App Store, либо загрузить, залогинясь на iTunes через РС.

Найдите ‘RTA DKT’ в App Store на Вашем iPhone или в iTunes на Вашем PC. Нажмите ‘Install’, программа будет установлена, и в меню телефона появится соответствующая иконка.

Тест на знание правил дорожного движения (DKT), устанавливаемый на iPhone, идентичен тесту на сайте RTA.

Таким образом, воспользоваться новыми возможностями в процессе подготовке к тесту на знание правил дорожного движения (DKT) сможет теперь каждый владелец iPhone, планирующий получить учебные водительские права.

Часто задаваемые вопросы по теме (на английском языке)

1. Дети моложе шести месяцев должны находиться в детских креслах (капсулах или раскладывающихся сиденьях), установленных лицом против движения автомобиля

2. Дети от шести месяцев до четырёх лет должны находиться в детских креслах (раскладывающихся сиденьях или усиленных раскладывающихся креслах с встроенными ремнями безопасности), установленных лицом против движения либо в сторону движения автомобиля

3. Дети от четырёх до семи лет должны находиться в детских креслах (раскладывающихся усиленных сиденьях или усиленных креслах), установленных лицом в сторону движения автомобиля

4. Детям моложе четырёх лет запрещено при движении автомобиля находиться на переднем кресле автомобиля с двойным и более рядом кресел.

5. Детям от четырёх до семи лет запрещено при движении автомобиля находиться на переднем кресле автомобиля с двойным и более рядом кресел за исключением случаев, когда все другие места в автомобиле заняты детьми моложе семи лет, находящимися в детских устройствах безопасности.

С 19 декабря 2009 внесены изменения в Схему Лицензирования водителей-учеников.

Водители-ученики, с которыми был проведён урок по вождению длительностью в один час лицензированным инструктором по вождению, имеют право сделать запись о трёх часах вождения в своём ученическом журнале учета часов вождения. Максимально из соотношения 1:3 можно считать 10 часов занятий с лицензированным инструктором, таким образом в журнале учета часов вождения максимально будет записано 30 часов. Кроме того, водители-ученики от 25 лет и старше не обязаны предоставлять журнал учета часов вождения для сдачи экзамена по вождению.

Для сведения: Эти нововведения не означают, что данные уроки по вождению являются обязательными или что Вы должны прекратить брать уроки по получении 10-ти часов уроков из расчёта 1:3.

Структуированные уроки

Лицензированный инструктор по вождению организовывает каждый урок по вождению, учитывая мнение наблюдающего за учеником водителя и самого ученика, используя специальный структурированный план. Инструктор по вождению обязан хранить копию каждого разработанного плана урока для отчетности. Это делается в целях гарантии, что водители-ученики получают высококачественное обучение, организованное с учётом их потребностей. Уроки по вождению должны быть зарегистрированы в плане структуированных уроков для того, чтобы быть признанными в соответствии с новой схемой. Кроме того, все уроки с лицензированным инструктором,, записанные в журнале учета часов вождения до 19 декабря 2009, могут быть зачтены в журнале учета из соотношения 1:3. Также для отчетности существует Дополнительная Декларация, которая в соответствии с новой схемой должна быть подписана наблюдающим водителем.

Урок, проводимый лицензированным инструктором ночью (между закатом и восходом солнца), засчитывается только как один час ночного занятия с зачислением оставшихся двух часов к дневному времени в журнале учета часов вождения.

Когда водитель-ученик завершит 10 часов занятий с лицензированным инструктором, и они будут зарегистрированы в плане структурированных уроков, инструктор по вождению внесет часы завершенных уроков из расчёта 1:3 в журнал учета часов вождения.

Бланк плана структурированных уроков должен быть прикреплен к к странице 111 журнала учета часов вождения (Декларации о завершении курса подготовки).

С 28 сентября 2009 обладатели учебных водительских прав будут включены в систему штрафных баллов, что является мерой, предпринятой для уменьшения количества смертельных случаев на дорогах с участием молодых водителей. Схема распределения штрафных баллов для определенных нарушений правил дорожного движения разработана с целью побуждения водителей-учеников к безопасному и ответственному вождению. Согласно новой системе, действие учебных прав будет приостановлено, или заявление на получение/возобновление прав отклонено, сроком на три месяца, если Вы получили четыре или более штрафных баллов за трехлетний период. Минимальное количество штрафных баллов за нарушение скорости движения, совершенное водителем-учеником, будет равняться четырём. Это означает, что действие учебных прав будет приостановлено, или заявление на получение/возобновление прав отклонено, сроком на три месяца за любое нарушение скорости. Вы можете также потерять ваши права за более высокие уровни нарушения скорости. Дополнительные три месяца приостановки действия прав применяются за превышение ограничения скорости более, чем на 30 км/ч, и шесть месяцев приостановки действия прав за превышение скорости более, чем на 45 км/ч. Полиция может также приостановить и конфисковать ваши права прямо на месте за движение на 30 км/ч выше установленного ограничения или за езду без наблюдающего водителя.

Водитель-ученик будет иметь право обратиться в местный суд по поводу решения приостановить или отказать в получении водительских прав из-за штрафных баллов или чрезмерного превышения скорости.

Большие штрафы, включая тюремное заключение и дисквалификацию от вождения, могут быть наложены судом, если Вы будете обвинены в вождении с водительскими правами, действие которых приостановлено.

Большинство водителей, включая учеников, в состоянии безопасно водить автомобиль и соблюдать законодательство. Однако, водители моложе двадцатилетнего возраста продолжают быть основными участниками аварий. Включение владельцев учебных водительских прав в систему штрафных баллов приведет к безопасному вождению молодыми людьми и поможет уменьшить количество травм, полученных в дорожно-транспортных происшествиях.